Hệ thống du lịch, khách sạn…
Ngoài những khách sạn đã đưa vào sử dụng, Tập đoàn Nam Cường còn đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao Nam Cường Đồ Sơn, sẽ mở cửa đón khách vào cuối năm 2011. Khách sạn 4 sao Nam Cường Nam Định sẽ hoàn thành vào năm 2012. Khách sạn Nam Cường Hà Nội và khách sạn Nam Cường Hà Đông đang được các nhà thiết kế chuyên nghiệp nước ngoài hoàn thành phần cuối cùng để chuyển sang thi công. Trong vòng 20 năm tới, Tập đoàn Nam Cường Hà Nội sẽ có từ 10 đến 15 khách sạn đạt tiêu chuẩn 4-5 sao và hệ thống văn phòng, căn hộ cao cấp cho thuê ở nhiều địa phương trong cả nước.
 |
 |
Khách sạn Nam Cường – Hải Dương ngày đầu xây dựng và hiện tại
|
|
|
|
|
Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu Đô thị mới, khu Công nghiệp và kinh doanh bất động sản – ngành mũi nhọn…
Đón đầu chủ trương của Nhà nước “Đổi đất lấy hạ tầng”, từ năm 2000, Trần Văn Cường đã tập trung mọi nguồn lực đầu tư hai dự án Khu đô thị mới phía Đông và tổ hợp Văn hóa – Thể thao – Thương mại – Dịch vụ phía Tây thành phố Hải Dương; Xây dựng Khu đô thị mới Hoà Vượng, Khu đô thị mới Thống Nhất thuộc thành phố Nam Định. Sau hơn 10 năm lao động không mệt mỏi, với biết bao khó khăn vất vả, Nam Cường đã là doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực xây dựng các khu đô thị mới, góp phần làm thay đổi diện mạo thành phố Hải Dương, thành phố Nam Định, mở ra hướng phát triển năng động trong thời kỳ đổi mới và hội nhập quốc tế.
|
|
|
|
|
|
Dự án đường 188 là công trình quan trọng nối liền giữa hai tỉnh Hải Dương và Quảng Ninh, góp phần vào sự phát triển kinh tế của Hải Dương – Hải Phòng – Quảng Ninh, thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp vật liệu xây dựng với cụm các nhà máy ximăng Hoàng Thạch, Phúc Sơn, Cẩm Phả…Tổng chiều dài dự án là 14,74 km đường tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với 2 cầu lớn là Hiệp Thượng dài 452,8m và Đá Vách dài 478,9 m. Dự án hoàn thành năm 2009. Đây là một dự án BOT.
Còn nhớ năm 2003 ông nói với chúng tôi: “ Tôi đã tính xong việc trả lương cho anh em từ nay đến 30 năm sau”. Mãi đến khi đường 188 được khánh thành thu phí chúng tôi mới hiểu hết ý nghĩa và tầm chiến lược trong một dự án nhỏ của ông.
|
|
|
Khu đô thị mới Thống Nhất- TP Nam Định toạ lạc tại trung tâm Thành phố Nam Định, nằm trên hành lang tuyến Quốc lộ 10 (đi Thái Bình, Hải Phòng) và Quốc lộ 21 (đi Hà Nội). Khu đô thị mới Thống Nhất sẽ góp phần thực hiện thành công quy hoạch chung xây dựng thành phố Nam Định.
|
|
|
Khu ĐTM Hòa Vượng Nam Định: Diện tích quy hoạch 55,4 ha. Nằm ở giao lộ giữa QL 21. Hoà Vượng cận kề khu du lịch văn hoá Đền Trần, công viên Tức Mạc, hồ Truyền thống,… Hoà Vượng nằm giữa 2 khu công nghiệp Hoà Xá và Mỹ Trung. Hoà Vượng hội tụ nhiều công trình tiện ích như khách sạn 4 sao Nam Cường Nam Định, khu thương mại, dịch vụ, chợ, trường học, trung tâm văn hoá thể dục thể thao của tỉnh Nam Định…
|
|
|
Khu ĐTM Mỹ Trung Nam Định: Diện tích quy hoạch 191,5 ha nằm tại trục quốc lộ 10 cửa ngõ quan trọng của thành phố Nam Định
|
|
 |
Tháng 12 năm 2007, công ty lớn mạnh trở thành công ty TNHH Tập đoàn Nam Cường Hà Nội, do ông làm Chủ tịch Hội đồng quản trị, kiêm Tổng Giám đốc. Ông đã xây dựng Nam Cường trở thành một tập đoàn kinh tế đa năng, phát triển bền vững, gồm 40 công ty, đơn vị thành viên và hơn năm nghìn cán bộ, công nhân viên
( Còn tiếp)
Cả cuộc đời ông chỉ mong sao được đóng góp nhiều vào sự mạnh giàu của đất nước và hạnh phúc của nhân dân, nên ông đã đem cả tâm huyết để hiến cho đời. Những việc ông đã làm không chỉ có giá trị to lớn về kinh tế, xã hội, mà còn để lại cho hôm nay và mai sau những giá trị nhân văn sâu sắc, lâu bền.
Đã tròn một năm, anh Trần Văn Cường đi vào cõi vĩnh hằng. Buồn lắm, đời người chỉ có hạn! Nhưng với anh Cường, những công trình, những cống hiến của anh khi còn là người đứng đầu Tập đoàn Nam Cường Hà Nội thì vẫn còn đó, còn mãi với thời gian.
Sinh ra từ một vùng quê nghèo khó Xuân Trường – Nam Định; tạo dựng doanh nghiệp, trưởng thành trong gian nan của cơ chế thị trường trên bến Cảng Hải Phòng, TP Hải Dương, TP Nam Định, Thủ đô Hà Nội với những ý tưởng táo bạo, tạo dựng, mở mang những đô thị mới… ở nơi đâu Doanh nhân Trần Văn Cường cũng được nhân dân tin yêu mến phục. Tin vì Nam Cường đã nói là làm. Phục vì những đô thị do Nam Cường tạo dựng hiện hữu đều hoành tráng, hiện đại bền vững cho nhiều thế hệ mai sau…
15 tuổi đã phải nghỉ học để lênh đênh trên những chuyến tàu vượt tuyến lửa chở hàng vào Nghệ An, Thanh Hoá. Bằng cấp duy nhất trong cuộc đời ông có được là cái chứng chỉ thuyền trưởng tàu vận tải nhẹ được cấp năm 1976, còn lại tất tần tật đều học ở trường đời
